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Rv减速器专用轴承

RV减速器专用轴承

由于RV减速器同时咬合齿轮数较多,所以具备小型轻量化的同时,也具有高刚性耐过载的特点,另外由于无间隙、旋转振动、惯性小,所以具有良好的加速性能,可实现平稳运转并获取正确的位置精度。

RV减速器的这些优点源于其精密的安装精度和各个零部件的加工精度,整个减速器在装配时采用有预压的装配方式,这就对减速器内部各个零件的精度要求非常高,同样对内部轴承的要求也是非常高;轴承的外形结构、精密定位是其结构紧凑、刚性优良、传动精密的关键因素,要求轴承具有输出力矩大、精度高、负载大、体积小、高刚性、低噪音、长寿命、运转平稳、可靠性高的特点;在安装两个配对的主支撑轴承时,一定要将轴承的轴向预压调整好,具体规格的轴承预压值可以和我公司技术人员联系。

基于RV减速器的优点,广泛应用于工业机器人、机床、航空航天等行业。

 

 

 

 

公称型号

外形尺寸

基本额定载荷

d

D

B

C

H

Cr

Cor

单位:mm

KN

KN

RV-20E

89

114

10

9

13

14.6

26.2

RV-40E

115

145

15

11

15

27

33

RV-80E

131

165

13

11

15

29

55

RV-110E

145

175

15

15

16

68

34

RV-160E

168

205

19

15.4

20

49

94

RV-320E

200

250

23

20.5

24

83.9

115.8

RV-10C

97

120

13

12

13

22.7

26

RV-50C

159

191

16.4

12.4

16

36.2

50.9

RV-120C

182

214

17

15

17

40

58

RV-320CA 

320

383

29.8

22.7

30

130.8

219.8

 


RV减速器专用轴承

由于RV减速器同时咬合齿轮数较多,所以具备小型轻量化的同时,也具有高刚性耐过载的特点,另外由于无间隙、旋转振动、惯性小,所以具有良好的加速性能,可实现平稳运转并获取正确的位置精度。

RV减速器的这些优点源于其精密的安装精度和各个零部件的加工精度,整个减速器在装配时采用有预压的装配方式,这就对减速器内部各个零件的精度要求非常高,同样对内部轴承的要求也是非常高;轴承的外形结构、精密定位是其结构紧凑、刚性优良、传动精密的关键因素,要求轴承具有输出力矩大、精度高、负载大、体积小、高刚性、低噪音、长寿命、运转平稳、可靠性高的特点;在安装两个配对的主支撑轴承时,一定要将轴承的轴向预压调整好,具体规格的轴承预压值可以和我公司技术人员联系。

基于RV减速器的优点,广泛应用于工业机器人、机床、航空航天等行业。

 

 

 

 

公称型号

外形尺寸

基本额定载荷

d

D

B

C

H

Cr

Cor

单位:mm

KN

KN

RV-20E

89

114

10

9

13

14.6

26.2

RV-40E

115

145

15

11

15

27

33

RV-80E

131

165

13

11

15

29

55

RV-110E

145

175

15

15

16

68

34

RV-160E

168

205

19

15.4

20

49

94

RV-320E

200

250

23

20.5

24

83.9

115.8

RV-10C

97

120

13

12

13

22.7

26

RV-50C

159

191

16.4

12.4

16

36.2

50.9

RV-120C

182

214

17

15

17

40

58

RV-320CA 

320

383

29.8

22.7

30

130.8

219.8